今日焦点！快递“不能擅自放驿站” 新规或致运费上涨？

快递“不能擅自放驿站” 新规或致运费上涨？

2024年6月14日讯 3月1日起，新修订的《快递市场管理办法》正式施行，其中明确规定，快递员在投递快件时，应事先同收件人联系，经收件人同意后方可投递。如收件人不在收件地址，快递员应当按照约定的投递方式进行投递。如无法联系收件人，快递员应当退回寄件人。

然而，新规实施以来，仍有不少快递员存在擅自将快件放驿站的情况。 有市民反映，他们经常收到快递员的短信通知，称他们的快件已被投递至驿站，但他们并没有同意将快件放驿站。

业内人士表示，新规的实施可能会导致快递成本上升，进而引发快递费上涨。 因为如果快递员每次投递快件都需要先联系收件人，那么将会增加他们的工作量和时间成本。此外，如果快递员无法联系收件人，还需要将快件退回寄件人，这也将增加快递公司的成本。

为了缓解新规带来的成本压力，一些快递公司已经开始上调运费。 据了解，目前一些快递公司的首重价格已经从原来的5元上涨到6元。

有专家建议，相关部门应加强对快递行业的监管，督促快递公司严格遵守新规。同时，也要引导消费者改变收件习惯，尽量选择在家收件。 这样才能从源头上减少快递员擅自放驿站的情况，避免快递费上涨。

以下是一些与本新闻相关的补充信息：

• 新规实施以来，一些市民也表示支持，认为这样可以更好地保障收件人的权益。
• 有快递员表示，他们也希望新规能够得到严格执行，这样他们就可以不用再冒着被投诉的风险擅自放驿站了。
• 一些电商平台也开始提供“送货上门”服务，以满足消费者在家收件的需求。

希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。

高德地图全新升级 车道级安全预警功能全面守护行车安全

北京，2024年6月16日 为保障广大用户的出行安全，高德地图近日再次升级车道级安全预警功能，覆盖10大安全风险较高行车场景，为用户提供全方位、超视距的行车安全守护。

此次升级后，高德地图车道级安全预警功能可实时探测并预警前方有车辆急刹、前方弯道有来车、货车前方有来车、前方慢速车、夜间前方有货车、后方有快速来车、后方有快速货车、无灯路口有来车、左侧有车辆汇出、右侧有车辆汇入等10大高风险行车场景，有效降低交通事故发生率。

全方位守护，预警无死角

高德地图车道级安全预警功能通过融合北斗卫星导航系统高质量定位信息、路段特征与交通模式的深度学习、以及对信息实时的融合、挖掘和计算，可实现对周边道路情况的实时感知，提前预判行车风险，为用户提供全方位的安全保障。

无论前方、后方、左右哪个方向，高德地图都能及时发现潜在的危险，并通过语音播报、导航画面等方式向用户发出预警，提醒用户注意减速、刹车或变更车道，帮助用户避险。

超视距预警，防患于未然

针对夜间能见度低、货车遮挡、十字路口等视野盲区，高德地图车道级安全预警功能也能发挥作用，实现超视距预警，有效弥补驾驶员视觉感知的局限性，让用户即使在复杂路况下也能安心驾驶。

技术赋能，安全出行

高德地图车道级安全预警功能是高德地图持续助力交通安全建设的重要举措之一。近年来，高德地图依托大数据、人工智能等技术，不断创新推出导航避险、道路安全提醒、交通违章预警等功能，有效提升了用户的出行安全性。

未来，高德地图将继续发挥平台优势，积极整合多方资源，不断升级安全功能，为用户提供更加安全、便捷的出行体验。